The 5-Second Trick For كتاوت دينمو
The 5-Second Trick For كتاوت دينمو
Blog Article
ارتفاع حرارة السيارة عند تشغيل المكيف: لماذا؟ وما الحل؟
أحياناً يكون هناك مُلصق عند محرك السيارة مكتوب فيه العيار الأفضل والأنسب لمحرك السيارة
أيضاً قد تؤدي حالة الشحن الزائد إلى احتراق بعض الفيوز مما يؤدي إلى دوائر كهربائية متعطلة .
في معظم المركبات ، يوجد منظم الجهد إما داخل الدينمو أو مركب عليه. لكن المركبات القديمة غالبًا ما تحتوي على منظم جهد خارجي ،يمكن العثور عليه مثبتًا داخل حجرة المحرك ، بالقرب من مبيت الدينمو.
عموماً يولد الدوار مجالاً مغناطيسياً وينتج تياراً كهربائياً عن طريق الحث الكهرومغناطيسي في الجزء الثابت كما يتكون هيكل الدوار من لفائف نحاسية معزولة ملفوفة حول قلب حديدي.
اختبار بسيط للتحقق من عمل دينمو السيارة عن طريق تشغيل سيارتك ثم افصل كابل البطارية الموجب.
عند وجود مشكلات في الدينمو يصبح من الصعب فتح النوافذ وإغلاقها باستخدام أزرارها، أو تشغيل المذياع، لذلك ينصح بتجنب استخدامها حتى إصلاح العطل، لتوفير الطاقة التي ينتجها الدينمو إلى حين الوصول للمختصين.
إلى جانب ذلك قد تتمكن من قيادة سيارتك باستخدام منظم جهد سيئ ولكن ليس لفترة طويلة لأنه إذا تعطل منظم الجهد فقد تُستهلك طاقة البطارية مما يؤدي إلى مشاكل في الشحن أو تحميل زائد لها كما يلي:
لكي يعمل نظام الشحن بشكل صحيح يجب أن ينتج الدينمو جهداً كافياً لشحن البطارية؛ لذلك يقوم الكتاوت بمراقبة كل من جهد الدينمو والبطارية في السيارة وتعديل التيار عند الضرورة.
ايضاً ننصحك بقراءة مقال خارطة لاصلاح مشاكل تشغيل السيارة لمزيدٍ من الفائدة.
كيف تحجز تذكرة طيران مع ريان إير الأرخص في العالم بالصور!
ختاماً قمنا بتوضيح اكثر المعلومات الضرورية لك في هذا المقال والمتعلقة بعلامات تلف كتاوت مروحة التبريد لتكون على معرفة بها وتحديد المكونات التي ستحتاج إلى اصلاح.
كتاوت مزدوج: يستخدم هذا النوع من الكتاوت دائرتين تستخدم إحداهما دائرة مفتوحة بينما الأخرى بها دائرة مغلقة ويمكن للكتاوت توصيل تيار كهربائي في كل من الدوائر المفتوحة والمغلقة.
استطعت ، فلن يكون من الحكمة القيام بذلك دون معرفة مدى السرعة التي تقود بها click here
Report this page